Señal P-5: Puente móvil

Qué significa

«Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

Avisa de un puente que puede levantarse o girar, de modo que la circulación se interrumpe de forma temporal. El peligro no es que el puente sea estrecho ni alto: es que puede desaparecer ante ti.

Dónde la encuentras

La señal va antes del puente móvil. Para los puentes móviles el artículo 96 trata la barrera o semibarrera igual que en un paso a nivel (RGC art. 96).

Qué debes hacer

Aproxímate por debajo del máximo permitido, sea cual sea ese máximo (RGC art. 95.1). Si la barrera o semibarrera está atravesada o en movimiento no entras, aunque no esté del todo bajada: calcular el tiempo justo es la conducta que la norma quiere evitar (RGC art. 96.1).

Detalles que cuentan

La barrera y el semáforo son dos prohibiciones independientes: una indicación de detención basta por sí sola para impedir el paso, sin que haga falta ningún obstáculo físico en la vía (RGC art. 96.1). Y si hay cola, hay que detenerse uno detrás de otro, en el carril de cada sentido, sin invadir el contrario para adelantar la cola (RGC art. 95.2).

Con qué se confunde

Se confunde con P-6, «Cruce de tranvía». Las dos señales anuncian un punto donde alguien tiene preferencia sobre ti, pero son cosas distintas: P-5 es un tramo de vía que se levanta o gira y corta el paso; P-6 es el cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso (catálogo RD 465/2025).

Señales relacionadas

• P-6: Cruce de tranvía
• P-7: Paso a nivel con barreras
• P-9a: Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (200 m, lado derecho)
• P-11: Situación de un paso a nivel sin barreras

Se estudia en el tema 28: Pasos a nivel.

Fuente: RGC arts. 95.1, 95.2, 96.1; RGC anexo I, señal P-5 (RD 465/2025).