Señal P-12: Aeropuerto

Qué significa la señal P-12

«Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

La P-12, que se busca también como P12 o P 12, te avisa de que más adelante pasan aviones por encima de la carretera a poca altura y de que el ruido puede cogerte desprevenido. Es un triángulo de borde rojo y fondo blanco con la silueta negra de un avión visto desde arriba. El peligro no está en el suelo, sino en el cielo: no hay obstáculo en la calzada, hay un estruendo posible.

Un peligro que no se ve en el asfalto

Esta es una señal poco habitual, porque su riesgo es sobre todo sensorial. Las señales de peligro sirven precisamente para anunciar un riesgo difícil de percibir a tiempo (RGC art. 144.1), y un avión que cruza bajo, con su ruido, es un caso claro. Un panel complementario puede indicar a qué distancia empieza la zona (RGC art. 144.2) y cuánto dura (RGC art. 144.3). La señal no lleva cifra de velocidad, así que no te impone un límite concreto.

Qué hacer al verla

Aquí lo sensato es llegar preparado. La velocidad debe adecuarse a las circunstancias, de manera que siempre puedas detener el vehículo dentro de tu campo de visión (RGC art. 45). Agarra el volante con firmeza y mantén la vista en la calzada por si el ruido te sobresalta. Ejemplo: circulas por una carretera junto a un aeropuerto y, pasada la señal, un avión baja justo sobre ti rugiendo; llevabas la velocidad ajustada y las manos firmes, así que tu trayectoria no cambia.

Con qué se confunde: P-50

Se confunde con P-50, «Otros peligros», la señal que sirve para un peligro distinto de los que tienen su propia señal. La P-12 ya tiene el suyo: un avión concreto, un aviso concreto. La P-50 es un signo de exclamación negro, un aviso genérico sin motivo dibujado, mientras que la P-12 muestra siempre el avión. Si ves la silueta de un avión, es la P-12.

Señales relacionadas

• P-50: Otros peligros
• P-29: Viento transversal
• P-26: Desprendimiento

Se estudia en el tema 10: Señales verticales de circulación.

Fuente: RGC arts. 45, 144.1 a 144.3; RGC anexo I, señal P-12 (RD 465/2025).