Señal S-1c: Carretera 2+1

Qué significa la señal S-1c

«Indica el principio de una carretera 2+1, es decir, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. […]» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

La S-1c, que se busca también como S1c o S 1c, te dice que empieza un tipo de carretera con tres carriles en la misma plataforma y tráfico en los dos sentidos. Es un panel vertical claro con la leyenda «CARRETERA 2+1» y un dibujo en perspectiva de la calzada con sus tres carriles. También puede aparecer en el ramal de un enlace que desemboca en una carretera así.

Cómo se reparte el carril del medio

El nombre es una cuenta: dos carriles para un sentido y uno para el contrario, y el de en medio sirve para adelantar. Ese carril no es de nadie en exclusiva: se reserva por tramos, de forma alterna, a un sentido y al otro.

El reglamento describe algo cercano para una calzada de doble sentido con tres carriles separados por marcas discontinuas: el conductor de un automóvil va por el carril de su derecha y usa el central solo para adelantar o girar a la izquierda (RGC art. 30.1.b), y antes de adelantar comprueba que quien viene de frente no lo haya ocupado ya con el mismo fin (RGC art. 84.1). En una 2+1 son las marcas y señales del tramo las que indican a quién le toca; míralas antes de salirte.

Con qué se confunde

Se confunde con S-1b, «Carretera multicarril», que tiene el mismo estilo de panel claro. La diferencia está en lo que describe el catálogo: la S-1c es una carretera de tres carriles con circulación en ambos sentidos y carril central de adelantamiento alterno, mientras que la S-1b señala una carretera multicarril (que el catálogo no define aquí con más detalle). La definición de S-1b dice que desde ella se aplican las reglas especiales de ese tipo de vía; la de S-1c no dice eso, solo describe la carretera.

Tampoco la tomes por una autovía. Una autovía necesita calzadas distintas para cada sentido, separadas entre sí (TRLSV anexo I, concepto 67), y en la 2+1 los dos sentidos comparten calzada.

Ejemplo: vas detrás de un camión lento y el carril central te corresponde. Antes de adelantar compruebas que nadie lo usa de frente y que ves lo bastante lejos para terminar la maniobra o desistir (RGC art. 87.1.a). Al final del tramo, S-2c te avisa de que la 2+1 ha terminado.

Señales relacionadas

• S-1b: Carretera multicarril
• S-2c: Fin de carretera 2+1
• S-1a: Autovía

Se estudia en el tema 4: Sentido de circulación, carriles y arcenes y en el tema 10: Señales verticales de circulación.

Fuente: RGC arts. 30.1.b, 84.1, 87.1.a; TRLSV anexo I, concepto 67; RGC anexo I, señal S-1c (RD 465/2025).