Señal P-16a: Bajada con fuerte pendiente

Qué significa

«Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la inclinación de la pendiente en porcentaje.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

Avisa de una bajada pronunciada y lleva la pendiente en porcentaje. La cifra describe el terreno y no te dice a qué velocidad bajar.

Dónde la encuentras

La encuentras antes de la bajada. Si lleva un panel debajo con metros, esa cifra es otra cosa: mide la distancia que falta, mientras que el número dentro del triángulo es la pendiente.

Qué debes hacer

Modera la velocidad antes de bajar, no durante: el triángulo activa el deber de moderar del artículo 46 sin darte un límite numérico (RGC arts. 144.1 y 46.1). La cifra que ves no te dice a qué velocidad debes ir.

Detalles que cuentan

Si bajas y te cruzas con quien sube en un tramo estrecho de gran pendiente, no manda el orden de llegada: en cuanto el tramo tiene una inclinación del siete por ciento o más, manda quien sube, porque reanudar la marcha cuesta arriba es la maniobra difícil, y en una estrechez llana sí manda el orden de llegada (RGC art. 63.1; arts. 60.1 y 62 en contraste). Y como toda señal de la clase P, avisa de un riesgo difícil de ver a tiempo y no impone ninguna velocidad (RGC arts. 144 a 146).

Con qué se confunde

Se confunde con P-16b, «Subida con fuerte pendiente». La pareja P-16 se lee por el sentido del triángulo interior: hacia abajo es bajada, hacia arriba es subida. También se confunde la cifra: dentro del triángulo es terreno, en un panel debajo son metros y en un disco rojo es velocidad.

Señales relacionadas

• P-16b: Subida con fuerte pendiente
• P-17a: Estrechamiento de calzada por la derecha
• P-14b: Curvas peligrosas hacia la izquierda

Se estudia en el tema 10: Señales verticales.

Fuente: RGC arts. 46.1, 60.1, 62, 63.1, 144.1, 144 a 146; RGC anexo I, señal P-16a (RD 465/2025).