Simulacro de examen DGT: cómo practicar con las condiciones del examen real
Revisado el 11 de octubre de 2026 · fuentes: DGT, BOE
Respuesta corta. Un simulacro de examen DGT es un examen completo hecho como el real: 30 preguntas, 30 minutos, sin pausas, sin ayudas y con el resultado al entregar. Sirve para medir dónde estás, no para aprender la regla; para eso están los test por tema. Se aprueba con 3 fallos como máximo, es decir, 27 aciertos. En DrivingLingo tienes un simulacro gratis cada día en el examen de hoy.
Aquí no repetimos cómo es el examen ni cómo reparte las preguntas por bloques: eso está en Test DGT y examen teórico del permiso B. Esta página trata de cómo usar un simulacro para que cada intento te enseñe algo.
Test por tema y simulacro no son lo mismo
| Test por tema | Simulacro | |
|---|---|---|
| Para qué | Aprender la regla y fijarla | Medir si llegas al examen |
| Cuándo | Mientras estudias el tema | Cuando ya has pasado por el temario |
| Feedback | Pregunta a pregunta, con la regla | Al final, con el resumen de fallos |
| Presión | Ninguna | La del reloj y la del corte de 3 fallos |
Hacer solo simulacros desde el primer día se parece a medirse la temperatura sin tratar la fiebre: sabes que fallas, pero no por qué. Hacer solo test por tema deja un hueco: el examen real mezcla todos los temas y no avisa de cuál toca.
Las condiciones que hay que copiar
Estos datos salen del Reglamento General de Conductores (anexo VI.B, versión vigente desde el 12 de noviembre de 2020):
- Tiempo: un minuto por pregunta. Con 30 preguntas, 30 minutos.
- Corte: los errores no pueden superar el 10 % de las preguntas, redondeando al entero superior. Con 30 son 3.
- Forma: la prueba se hace, por regla general, por ordenador (art. 52).
Para que el simulacro valga como medida, añade tres hábitos propios (no son requisitos de la DGT, son lo que más se parece a un día de examen):
- Una sola sentada. Sin parar el reloj, sin mirar el móvil, sin abrir el temario.
- Pantalla grande si puedes. El examen real es en un ordenador del centro de examen; si estás acostumbrado a un móvil, haz algún simulacro en pantalla grande.
- No repetir el mismo simulacro. Si ya has visto las preguntas, mides memoria. Por eso el examen de DrivingLingo cambia cada día.
Cuándo empezar con los simulacros
Cuando hayas dado una primera vuelta a los 38 temas y sepas explicar con tus palabras las reglas de velocidad, de intersecciones y prioridad y de señales verticales, que son las que más se confunden. Antes, un simulacro solo te va a decir que todavía no has estudiado.
Una pauta nuestra, no oficial: empieza con un simulacro cada pocos días y sube a uno diario la última semana. No hay una cifra oficial de simulacros necesarios; lo que cuenta es el resultado estable, no el número.
Cómo leer el resultado
| Fallos en el simulacro | Qué indica | Qué hacer |
|---|---|---|
| 0 a 3 | Estás en la zona de aprobado | Repite en otro día para comprobar que es estable |
| 4 a 6 | Estás cerca | Repasa los temas de tus fallos y vuelve en dos o tres días |
| 7 o más | Faltan reglas | Vuelve al temario de los bloques donde fallas y haz test por tema |
Un solo aprobado no basta para confiar: con tres o cuatro simulacros distintos en los que bajas de 4 fallos de forma repetida, ya tienes una señal razonable. Como el examen real no se repite, un buen día puede esconder un tema flojo.
Qué hacer con cada fallo
Después de cada simulacro, clasifica los fallos antes de volver a empezar. Casi todos caen en una de estas cuatro familias, y cada una se arregla de forma distinta:
- No sabía la regla. Abre el tema, lee la regla y el error típico, y marca el artículo del Reglamento. Es el fallo más fácil de arreglar.
- Confundí dos señales o dos situaciones. Mira la pareja de señales parecidas en el catálogo de señales y fíjate en qué se distinguen: forma, color o símbolo.
- Me equivoqué en un número. Velocidades, distancias, tasas de alcohol, plazos. Haz una lista corta y repásala hasta saberla de memoria; los números no se razonan, se saben.
- Leí mal. La pregunta decía «solo», «nunca» o «siempre» y respondiste sin ver la palabra. Eso se arregla leyendo el enunciado completo antes de mirar las opciones, y no con más estudio.
Para repetir sólo lo que has fallado, la aplicación tiene el repaso de fallos: te propone otra vez las reglas donde has tropezado.
El simulador de la propia DGT
La DGT ofrece en su web un simulador de examen gratuito con preguntas reales. Ella misma explica que hay solo dos o tres cuestionarios distintos por tipo de permiso: puedes hacerlos las veces que quieras, pero a la tercera ya los recuerdas. Sirve para ver el formato y la pantalla del examen, no para prepararse a fondo. Está descrito en la página Requisitos, preparación y presentación a examen (actualizada el 09/07/2026). Úsalo una vez para familiarizarte y quédate con simulacros que cambian para el resto.
Un aviso sobre las búsquedas: no hemos encontrado que la DGT publique su banco de preguntas, solo esos pocos cuestionarios modelo, así que ninguna web puede garantizar que sus preguntas sean las del examen. Cuando un simulacro dice «oficial», comprueba quién lo hace. Los de DrivingLingo no son de la DGT ni tienen su respaldo; las preguntas son nuestras y se escriben a partir del BOE.
Un calendario sencillo
| Cuándo | Qué haces |
|---|---|
| Tres semanas antes | Terminas la primera vuelta de los temas y haces tu primer simulacro |
| Dos semanas antes | Un simulacro cada pocos días y repaso de fallos al día siguiente |
| La última semana | Un simulacro diario, un repaso corto de los números y de las señales |
| El día anterior | Un solo simulacro ligero o ninguno; descansar |
| El día del examen | Llegar con tiempo, leer cada enunciado completo y gestionar el minuto por pregunta |
El minuto por pregunta es holgado si lees con calma: no hace falta correr. Si una pregunta se atasca, respóndela como mejor puedas y sigue.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos simulacros hay que hacer antes del examen?
No hay un número oficial. Lo útil es ver que, en simulacros distintos, bajas de 4 fallos de forma repetida. Si lo consigues con pocos, no necesitas más; si no, el problema suele estar en el temario, no en el número de simulacros.
¿Cuántos fallos se permiten en un simulacro?
Los mismos que en el examen real: hasta 3 en 30 preguntas, el 10 % redondeado hacia arriba, según el anexo VI.B del Reglamento General de Conductores.
¿Un simulacro es igual que el examen real?
Se parece en la forma: 30 preguntas, 30 minutos, tres opciones. Las preguntas del examen real no son públicas, así que ningún simulacro reproduce el examen. El de DrivingLingo tiene preguntas propias.
¿Puedo hacer un simulacro gratis?
Sí. DrivingLingo da un examen DGT gratis cada día, sin registro. La DGT también tiene su simulador gratuito, con muy pocos cuestionarios.
¿Cuánto tiempo dura un simulacro DGT?
30 minutos para 30 preguntas, a un minuto por pregunta, como fija el reglamento.
¿Hay simulacros del examen en inglés?
Sí. El examen diario de DrivingLingo está en español y en inglés, y puedes elegir el idioma en el que quieres practicar.
Fuentes
- BOE, Reglamento General de Conductores (RD 818/2009), artículo 52 y anexo VI.B, texto consolidado leído el 11/10/2026.
- DGT, Requisitos, preparación y presentación a examen, actualizada el 09/07/2026, consultada el 11/10/2026.
Los consejos de cadencia y de lectura de resultados son criterio propio de DrivingLingo, no normas de la DGT.
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