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Señal P-30: Escalón lateral

Señales de peligroSeñales de advertencia de peligro

Señal P-30: Escalón lateral

Imagen: Catálogo oficial de señales, RD 465/2025 (BOE).

Texto y dibujo del catálogo oficial de señales de circulación, Anexo I del Reglamento General de Circulación (Real Decreto 465/2025), Catálogo de señales verticales de circulación, Tomo I, 3.1 Señales de advertencia de peligro, BOE página 79121.

Revisado el 11 de octubre de 2026 · fuente: catálogo oficial RD 465/2025 (BOE)

Qué significa la señal P-30

«Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

La P-30, que se busca también como P30 o P 30, advierte de un desnivel que corre a lo largo de la vía, en un lado de la calzada. Es un triángulo de borde rojo y fondo blanco con un coche inclinado que pisa un escalón; el escalón dibujado marca el lado en el que está el problema.

Lectura del símbolo

Fíjate en dónde queda el desnivel del dibujo. Si el escalón está a la derecha, el desnivel está a la derecha de tu marcha; si está a la izquierda, a tu izquierda. Eso es lo que la definición llama «el lado que indique el símbolo». No es una curva ni un estrechamiento: la calzada puede mantener su ancho, pero junto a ella no hay un suelo plano donde apoyar las ruedas.

Qué hacer

El peligro es salirse por ese borde. La regla general de circular por la derecha y cerca del borde, con la separación lateral suficiente para cruzarte con seguridad (RGC art. 29.1), conviene entenderla aquí con mucha prudencia: no te pegues al límite de la calzada. Adapta la velocidad al estado de la vía (RGC art. 45) y, si tienes que dejar sitio a un vehículo que viene de frente, hazlo sin invadir el desnivel.

Ejemplo: circulas con un remolque estrecho por una carretera local y ves la P-30 con el escalón a la derecha. Reduces, mantienes el vehículo centrado en tu carril y no te acercas al borde para cruzarte con otro coche; esperas a un tramo más ancho.

Con qué se confunde

Se confunde con P-27, «Muelle», porque en las dos el coche del dibujo se inclina hacia abajo. En la P-27 la vía desemboca en agua y no continúa; en la P-30 la calzada sigue, y lo que cambia es el desnivel lateral. También se parece a P-17a, «Estrechamiento de calzada por la derecha»: allí se estrecha la calzada, aquí hay un escalón junto a ella.

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Se estudia en el tema 10: Señales verticales de circulación.

Fuente: RGC arts. 29.1, 45; RGC anexo I, señales P-30, P-27 y P-17a (RD 465/2025).

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