Señal P-34: Presencia de hielo o nieve

Qué significa la señal P-34

«Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente, durante la época invernal, hay presencia de hielo o nieve y los consiguientes peligros asociados.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

La P-34, que se busca también como P34 o P 34, avisa de un tramo en el que, en invierno, es frecuente encontrar hielo o nieve en el firme. Es un triángulo de borde rojo y fondo blanco con un copo de nieve negro en el centro.

Qué dice y qué no dice

Dice que, en esa estación, el tramo se congela o se cubre con facilidad, por ejemplo un puerto de montaña. No dice que ahora mismo haya hielo: eso lo tendrás que valorar tú al llegar, por la temperatura, la sombra del lugar y el aspecto del asfalto. El copo representa el riesgo y, con él, los «peligros asociados», es decir, pérdida de adherencia y de control.

La norma de partida es la de siempre: adecuar la velocidad al estado de la vía y a las condiciones meteorológicas, para poder detenerte dentro de tu campo de visión (RGC art. 45). Hay que moderar la velocidad en nevadas (RGC art. 46.1.k) y sobre pavimento deslizante (RGC art. 46.1.g).

En autopistas y autovías

Cuando la nieve dificulta la circulación en estas vías, está prohibido adelantar y es obligatorio ir por el carril de más a la derecha (con el contiguo permitido en tramos de tres o más carriles), dejando libres los demás para los vehículos de emergencia y los quitanieves (RGC art. 32.2).

Ejemplo: subes un puerto en febrero y ves la P-34. Notas que las huellas de los coches delante de ti brillan; sueltas el gas, evitas frenar en curva y mantienes más distancia con el vehículo que te precede.

Con qué se confunde

Se confunde con P-19, «Pavimento deslizante». Las dos avisan de adherencia reducida, pero la P-19 habla de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar deslizante, sin época ni causa concretas, y la P-34 liga el riesgo al invierno, al hielo y a la nieve. También se mezcla con P-33, «Visibilidad reducida», donde el problema es ver, no frenar.

Señales relacionadas

• P-19: Pavimento deslizante
• P-33: Visibilidad reducida
• P-29: Viento transversal

Se estudia en el tema 36: Lluvia, niebla, nieve y túneles y en el tema 10: Señales verticales de circulación.

Fuente: RGC arts. 32.2, 45, 46.1.g, 46.1.k; RGC anexo I, señales P-34, P-19 y P-33 (RD 465/2025).