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Señal S-43: Vía reservada para ciclos, VMP y peatones con espacio diferenciado

Señales de indicaciónSeñales de indicaciones generales

Señal S-43: Vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros.

Imagen: Catálogo oficial de señales, RD 465/2025 (BOE).

Texto y dibujo del catálogo oficial de señales de circulación, Anexo I del Reglamento General de Circulación (Real Decreto 465/2025), Catálogo de señales verticales de circulación, Tomo I, 3.8 Señales de indicaciones generales, BOE página 79162.

Revisado el 11 de octubre de 2026 · fuente: catálogo oficial RD 465/2025 (BOE)

Qué significa la señal S-43

«Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía.» RD 465/2025, Anexo I del RGC (BOE-A-2025-12199).

La S-43 es un cuadrado azul partido en dos mitades: a un lado, un patinete eléctrico y una bicicleta; al otro, un peatón. Dice que estás ante una vía con tres tipos de usuario y con el espacio dividido: ciclos y vehículos de movilidad personal comparten una parte, y los peatones tienen la suya. Por eso se llama «vía con espacio de circulación diferenciado».

El dibujo manda sobre la forma exacta

El propio catálogo advierte de que el diseño de la señal puede adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. Es decir, la barra que reparte el ancho puede ir a la izquierda o a la derecha, o los pictogramas cambiar de lado, para reflejar cómo está pintada la plataforma real. Lo que debes comprobar en ella es qué parte te corresponde: si montas en bici o en patinete, tu mitad es la de tus pictogramas; si caminas, la otra.

Qué implica para cada uno

Los ciclistas disfrutan de la vía como espacio propio: el artículo 64.2.a da prioridad de paso frente a otros vehículos a quien circula en un carril bici, un paso para ciclistas o un arcén debidamente señalizados. Los VMP que circulen en ella se sujetan a las normas de circulación de los ciclos (RGC art. 155.2, en vigor desde el 1 de octubre de 2026) y no pueden ser conducidos por menores de quince años (art. 155.3). Para el peatón, la señal es una garantía: tiene su carril y no tiene que compartir el de las ruedas.

Un ejemplo: en un paseo marítimo con la S-43 a la entrada, la franja de la derecha es peatonal y la de la izquierda es de bicis y patinetes. Lo prudente es quedarte en tu franja: la señal indica que el espacio está dividido por tipo de usuario, y meterse en la franja peatonal, y más a velocidad, no es lo que indica.

Con qué se confunde

Se confunde con S-41, la vía de ciclos y peatones con espacio diferenciado entre ellos: la diferencia son los VMP, ausentes de esa señal. Si el dibujo tiene el patinete, es la S-43.

También se confunde con S-33, la senda ciclopeatonal, porque ambas mezclan ciclos y peatones. La clave es el reparto: en la S-33 el camino es compartido y verde; en la S-43 está dividido y azul.

Y con S-44, su pareja de final: el mismo dibujo, pero tachado por una banda roja diagonal.

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Se estudia en el tema 3: Peatones, ciclistas y animales y en el tema 30: VMP, vehículos especiales y medio ambiente.

Fuente: RGC arts. 64.2.a y 155.2-3; RGC anexo I, señal S-43 (RD 465/2025).

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