Señales horizontales y otras marcas viales (M-6, M-7 y M-8)
Revisado el 11 de octubre de 2026 · fuente: catálogo oficial RD 465/2025 (BOE)
Cuando la señal está en el suelo
El artículo 147.2.e del Reglamento General de Circulación dice que las señales horizontales de circulación son señales pintadas con el mismo significado que sus homólogas verticales. Y añade una precisión útil: si están en un carril delimitado por líneas longitudinales, la obligación se aplica solo a los vehículos que circulan por ese carril. Este grupo reúne las señales horizontales (M-6) y otras marcas (M-7 y M-8).
Señales horizontales (M-6)
Las que ordenan. M-6.3 y M-6.4 son el STOP pintado: detener el vehículo ante la línea de detención o, si no la hay, antes de la calzada a la que te acercas, y ceder. M-6.5 es el ceda el paso, que obliga a detenerte solo si es preciso. M-6.6 y M-6.7 indican la velocidad que ningún vehículo debe sobrepasar.
Las que reservan. M-6.1, M-6.2 y M-6.8 a M-6.16 marcan carriles o zonas reservados o con prioridad: personas con movilidad reducida, peatones, ciclos, vehículos de movilidad personal, motocicletas, y carriles de alta ocupación (M-6.16).
Otras marcas (M-7 y M-8)
Aparcamiento. M-7.3 y M-7.4 delimitan las plazas y la posición en que deben ocuparse. M-7.7 es una línea discontinua que prohíbe estacionar a lo largo de toda su longitud y M-7.8, una continua que prohíbe además parar. M-7.9, el zigzag, indica un lugar donde está prohibido estacionar por estar reservado a un uso especial de corta permanencia.
Cruces y emergencias. M-7.5 indica la proximidad de un paso a nivel; M-7.10 recuerda que no debes entrar en una intersección si vas a quedar detenido obstruyéndola, aunque el semáforo te lo permita; M-7.11 marca el acceso a un lecho de frenado; M-7.12 ayuda a mantener la separación entre vehículos en túneles y tramos de riesgo.
Marcas de advertencia (M-8). M-8.1, los dientes de dragón, avisan de una travesía o vía urbana donde hay que reducir la velocidad; M-8.2, las líneas de borde quebradas, de un paso de peatones o ciclistas; M-8.3, el damero, de un tramo con riesgo superior al que se percibe; M-8.4, de curvas de especial riesgo para motoristas y ciclistas.
Dónde se pierde la gente
La confusión central es entre M-7.7 y M-7.8: una discontinua prohíbe estacionar, una continua prohíbe parar y, por tanto, estacionar. La segunda es creer que las marcas de advertencia (serie M-8) son prohibiciones: avisan de que hay que reducir y extremar la atención, no imponen un límite por sí mismas. Y la tercera es leer una cifra pintada (M-6.6) como un consejo cuando es un límite.
Se estudian en el tema 11: Marcas viales y, para las de aparcamiento, en el tema 25: Parada y estacionamiento. Dos entradas rápidas: M-6.5, ceda el paso pintado y M-7.9, zigzag.
Fuente: RGC art. 147.2.e; RGC anexo I, marcas M-6, M-7 y M-8, catálogo (RD 465/2025).
Señales horizontales 20
M-6.1 Indicar que un carril o una zona de la vía está reservado temporal o permanentemente, para la circulación, estacionamiento o parada de determinados vehículos como autobuses (BUS) y taxis (TAXI)
M-6.2 Indicar que un carril o una zona de la vía está reservado temporal o permanentemente, para la circulación, estacionamiento o parada de determinados vehículos como autobuses (BUS) y taxis (TAXI)
M-6.3 Indicar al conductor la obligación de detener su vehículo ante una línea de detención (M-4.1) inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima, y, una vez detenido el vehículo, ceder el paso a los vehículos que circulen por ella.
M-6.4 Indicar al conductor la obligación de detener su vehículo ante una línea de detención (M-4.1) inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima, y, una vez detenido el vehículo, ceder el paso a los vehículos que circulen por ella.
M-6.5 Indicar al conductor la obligación de ceder el paso a los vehículos que circulen por la calzada a la que se aproxima, deteniéndose si es preciso ante la línea de CEDA EL PASO
M-6.5a Indicar al conductor la obligación de ceder el paso a los vehículos que circulen por la calzada a la que se aproxima, deteniéndose si es preciso ante la línea de CEDA EL PASO
M-6.6 Indicar la velocidad de circulación máxima permitida, expresada en km/h
M-6.7 Indicar la velocidad de circulación máxima permitida, expresada en km/h
M-6.9 Indicar zonas reservadas o con prioridad para peatones
M-6.10a Indicar zonas reservadas o con prioridad para ciclos o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos u otras personas usuarias del espacio público.
M-6.10b Indicar zonas reservadas o con prioridad para ciclos o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos u otras personas usuarias del espacio público.
M-6.10c Indicar zonas reservadas o con prioridad para ciclos o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos u otras personas usuarias del espacio público.
M-6.11 Indicar zonas reservadas o con prioridad para bicicletas de carga
M-6.12a Indicar zonas reservadas o con prioridad para vehículos de movilidad personal o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos
M-6.12b Indicar zonas reservadas o con prioridad para vehículos de movilidad personal o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos
M-6.12c Indicar zonas reservadas o con prioridad para vehículos de movilidad personal o reforzar el mensaje de su posible circulación en vías compartidas con otros vehículos
M-6.13 Indicar zonas reservadas o con prioridad para motocicletas y ciclomotores
M-6.14 Indicar zonas reservadas o con prioridad para motocicletas y ciclomotores eléctricos
M-6.15 Indicar zonas reservadas o con prioridad para vehículos eléctricos
M-6.16 Indicar un carril reservado a vehículos con alta ocupación
Otras marcas 16
M-7.4c Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en batería recta.
M-7.4d Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en batería oblicua.
M-7.4e Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en batería oblicua.
M-7.4f Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en batería oblicua.
M-7.4g Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en doble batería recta.
M-7.4h Delimitar las plazas en las que se permite el estacionamiento de vehículos en batería en diente de sierra.
M-7.5 Indicar la proximidad de un paso a nivel
M-7.6 Indicar el principio de un carril reservado a determinados vehículos (autobuses, taxis, ciclos, etc.).
M-7.7 Indicar la prohibición del estacionamiento en el lado de la calzada donde está situada
M-7.8 Indicar la prohibición de la parada y, por tanto, también el estacionamiento en el lado de la calzada donde está situada.
M-7.9 Indicar el lugar de la calzada en que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general, por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia de ningún vehículo. Generalmente se utilizará en zonas reservadas (no estacionamiento) de autobuses o destinadas a la carga o descarga de vehículos.
M-7.10 Recordar la prohibición de penetrar en una intersección, aun cuando el semáforo lo permita o gocen de prioridad, si la situación de la circulación es tal que previsiblemente puedan quedar detenidos de forma que impidan u obstruyan la circulación transversal.
M-7.11 Indicar el lugar donde empieza una zona de frenado de emergencia, y prohibir la parada, el estacionamiento o la utilización de esta superficie con otros fines.
M-7.12 Facilitar, sirviendo como referencia, el mantenimiento de la separación mínima de seguridad entre un vehículo y el que le precede en túneles, secciones especiales y tramos de mayor riesgo de accidentes por alcance.
M-8.1 Indicar la llegada a un tramo de la vía en el que debe reducirse la velocidad de circulación notablemente con respecto al tramo precedente, y en el que los conductores deberán adaptar su conducción a las nuevas circunstancias del entorno de la carretera.
M-8.4 Indicar a motoristas y ciclistas la aproximación a curvas de especial riesgo, así como la zona del carril que se recomienda evitar pisar.
Otros grupos de marcas viales
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